井下风险趋势没有再比矿井火灾和矿井爆炸带来的人员伤亡更大的了。这些事故中产生的烟雾和有害气体在有限的空间对暴露在井下的工人快速形成一个致命的空气环境。

鉴于此因，对于预测井下火灾的影响并利用预测结果采取紧急响应措施和建立确保井下工作人员安全的避险系统很有意义。

遗憾的是，事先预测火灾的难度非常大；不仅火灾的定位（在某种程度上使用可能的燃烧源风险评估技术），而且火灾的本质，尺寸范围以及表现形式都很难判断。

例如，卡车火灾可能是由内燃机或涡轮故障、过热排放导致的液压管路故障、电路短路或轮胎过热造成的。

每种火灾情况都包括车辆某部分的直接故障，或者它会扩散到整个装置。多种燃料将会参与包括柴油、橡胶轮胎、液压油和塑料外壳，每种都有不同的燃烧时间和燃烧率。

燃烧率还与可能的风流和氧气、火灾制约条件、火灾源的暴露情况以及很多其它的环境考虑因素。火灾产生的有毒气体主要与周围风流、火灾温度和燃烧材料有关。

可以看到努力去准确的预测上述所有的因素几乎是徒劳的——这种可能性几乎没有。因此在火灾模拟软件中该全力去模拟火灾本身的准确性并不重要，但模拟不同尺寸的火灾对矿井环境的影响范围却很重要。

通过考虑一定范围的可能性和它对矿井环境的等价影响结果，可以作为一种认定潜在火灾影响的办法，应急预案和矿井通风设计的变化就可以实施了。